Actueel 112 Nieuws uit Zwolle en omstrekenNieuws uit ZwolleVoorpagina

Auto’s volledig binnenstebuiten: waarom deze plek langs de A28 ideaal is voor een grote politiecontrole

Zwolle – Geen vluchtige controle met alleen een zaklamp langs de weg, maar auto’s die een professionele keuringshal in worden gereden. Voor een grote verkeerscontrole beschikt de politie in Zwolle over een bijna ideale plek: het RDW-keuringsstation aan de Ossenkamp, vlak bij de A28. Daar kunnen voertuigen van boven tot onder worden bekeken. Deze week leverde dat een lange lijst met overtredingen, vier aanhoudingen en meerdere inbeslagnames op.

Het keuringsstation in Zwolle-Noord is een van de zestien vaste keuringsstations van de RDW in Nederland. Normaal komen hier voertuigen waarvoor meer onderzoek nodig is dan bij een gewone garage.

Denk bijvoorbeeld aan ingevoerde voertuigen, schade- en controlekeuringen en auto’s die zijn aangepast of omgebouwd. Ook voertuigen die een verbod voor het rijden op de weg hebben gekregen, kunnen na herstel opnieuw door de RDW worden onderzocht.

Complete keuringshal beschikbaar

Juist daarom is de locatie bijzonder geschikt voor een grootschalige politiecontrole. In de ruime hal zijn verschillende keuringsstraten, inspectievoorzieningen en technische meetapparatuur aanwezig.

Agenten en keurmeesters kunnen daardoor niet alleen rondom een voertuig lopen. Ze kunnen ook de onderzijde bekijken en onder meer banden, remmen, verlichting, uitlaten, koppelingen en aanpassingen aan de constructie onderzoeken.

Politievoertuigen bij de ingang van het RDW-keuringsstation in Zwolle
De verkeerspolitie gebruikte het RDW-keuringsstation in Zwolle als controlelocatie. © Verkeerspolitie Oost-Nederland

Voertuigen snelweg A28

Ook de ligging maakt het keuringsstation aantrekkelijk voor grote controles. De RDW zit aan de Ossenkamp op bedrijventerrein De Vrolijkheid, vlak bij de op- en afritten van de A28 en de aansluiting met de N35.

Motoragenten en politieauto’s kunnen geselecteerde voertuigen daardoor relatief eenvoudig van de snelweg halen en naar de keuringshal begeleiden. Eenmaal binnen staat de technische infrastructuur al klaar. De politie hoeft dus niet eerst langs de weg een mobiele keuringsstraat met aparte onderzoeksapparatuur op te bouwen.

In de hal kunnen voertuigen veilig worden opgesteld en direct van boven én onder worden onderzocht. Dat maakt het mogelijk om op één vaste locatie zowel verkeersgedrag en papieren als de volledige technische staat van een voertuig te controleren.

Niet alleen de technische staat

Team Verkeer Zwolle en Team Verkeer Apeldoorn gebruikten de locatie woensdagmiddag en -avond voor een gezamenlijke controle met de RDW.

Daarbij ging het niet alleen om technische gebreken. De politie controleerde ook op gevaarlijk verkeersgedrag en mogelijke misdrijven. Wanneer daar aanleiding voor was, werden voertuigen eveneens doorzocht.

Agenten doorzoeken de kofferbak van een auto tijdens een verkeerscontrole in Zwolle
Agenten onderzoeken de kofferbak van een auto tijdens de controle. © Verkeerspolitie Oost-Nederland

De technische mogelijkheden in de hal kwamen goed van pas. Zo werden vijf overtredingen vastgesteld vanwege een te hoge constructiesnelheid. Nog eens vijf voertuigen produceerden met hun uitlaat meer dan 4 decibel te veel geluid.

Auto’s van onderen bekeken

Op de keuringsstraten konden voertuigen ook van onderen worden onderzocht. Bij vier voertuigen werd een gladde band geconstateerd. Drie andere banden voldeden om een andere reden niet aan de wettelijke eisen.

Auto met Pools kenteken boven een inspectieput bij de RDW in Zwolle
Een auto staat boven een inspectieput in de keuringshal. © Verkeerspolitie Oost-Nederland

Vier voertuigen waren niet volgens het juiste type goedgekeurd. Drie hulpkoppelingen voldeden niet aan de voorschriften en bij twee voertuigen bleek de uitlaat niet over de volledige lengte gasdicht.

Bij twee voertuigen was meer verlichting aangebracht dan is toegestaan.

Bestelbus op een keuringsstraat tijdens de verkeerscontrole bij de RDW in Zwolle
Ook bestelwagens werden in de keuringshal technisch onderzocht. © Verkeerspolitie Oost-Nederland

Acht gekentekende voertuigen kregen een WOK-melding. Dat betekent dat ze niet meer de openbare weg op mogen totdat de gebreken zijn hersteld en het voertuig opnieuw is goedgekeurd.

Negen bestuurders zonder rijbewijs

Ook buiten de technische controle om was er veel mis. Negen bestuurders bleken zonder rijbewijs te rijden en zes inzittenden droegen geen gordel. Vijf bromfietsers reden ten onrechte over het fietspad.

Twee bestuurders hadden tijdens het rijden een telefoon in de hand. Twee anderen konden hun rijbewijs niet tonen. Voor uiteenlopende andere overtredingen werden nog ongeveer twintig boetes uitgeschreven.

Elektrische step tijdens de grote verkeerscontrole bij de RDW in Zwolle
Ook lichte elektrische voertuigen werden tijdens de controle bekeken. © Verkeerspolitie Oost-Nederland

Vier aanhoudingen

Vier bestuurders werden aangehouden voor rijden onder invloed. In drie gevallen ging het volgens de politie om drugs.

Een personenauto werd in beslag genomen nadat de bestuurder weigerde mee te werken aan een bloedproef. Volgens de politie was het niet de eerste keer dat deze persoon dat deed. Ook werd een fatbike in beslag genomen.

Verder inde de politie ter plaatse 933 euro aan nog openstaande boetes.

Meetapparatuur voor de constructiesnelheid tijdens de verkeerscontrole in Zwolle
Met meetapparatuur werd onder meer de constructiesnelheid gecontroleerd. © Verkeerspolitie Oost-Nederland

 

FOCUS NIEUWSBRIEF

Van het belangrijkste nieuws uit Zwolle tot de leukste weekendtips: elke donderdag in je inbox.

Lees ook dit over Zwolle