Van picknickbanken naar betonblokken: wat gebeurt er bij het Engelse Werk?
Zwolle – Waren het eerst nog gezellige picknickbanken, nu staan er opeens bruine betonblokken op de parkeerplaats voor het Engelse Werk in Zwolle. Fietsers en wandelaars wrijven zich verbaasd in de ogen: wat is hier aan de hand?
“Dat zijn wel hele kleine picknicktafels die terug zijn geplaatst” grapt Edwin Koster, fanatiek fietser uit Zwolle bij het zien van de bruine betonblokjes op de parkeerplekken.
Van geliefde rustplek naar kale parkeerplaats
De vele picknickbanken waren jarenlang een geliefde plek om even op adem te komen in het Engelse Werk. Tijdens corona verschenen er zelfs extra banken op de parkeerplaats, zodat bezoekers op veilige afstand buiten konden eten. Maar begin mei 2025 werden de banken plots weggehaald na een handhavingsmelding. Ze bleken zonder vergunning op gemeentegrond te staan, en dus moest de eigenaar kiezen: precariobelasting betalen of weghalen. Het werd dat laatste.
Dat leidde tot flink wat kritiek op sociale media. Het college gaf uiteindelijk toe dat er geen poging was gedaan om de banken te legaliseren, iets wat normaal wél gebeurt bij meldingen. Voor de banken in het gras mag nu alsnog een terrasvergunning worden aangevraagd, maar op de parkeerplekken blijft het ‘nee’ – onder meer vanwege de verkeersveiligheid. De uitbater heeft tot nu toe geen vergunning aangevraagd.
Betonblokken als tussenoplossing
En nu? Op de plek waar ooit auto’s parkeerden en sinds de coronaperiode, bezoekers picknickten, staan ineens lompe betonblokken. Er zit een plan achter, aldus de gemeente:
“De parkeerplaatsen worden binnenkort opgeheven om de verkeersveiligheid te verbeteren” Met de nieuwe maatregel wil de gemeente de oversteek van de uitspanning naar het terras overzichtelijker en veiliger maken. Tot nu toe zaten fietsers, wandelaars en auto’s elkaar daar letterlijk op de hielen. De doorgang was zo smal dat verkeer zich noodgedwongen door een krappe flessenhals moest wringen — wat bijna-ongelukken in de hand werkte. Auto’s passeerden op slechts centimeters van het terras, en schampten soms zelfs de glazen omheining van de uitspanning. “In afwachting van de definitieve herinrichting is met de uitbater afgesproken dat hij tijdelijk iets mag neerzetten om parkeren tegen te gaan. Dat zijn de betonblokken geworden,” aldus gemeentewoordvoerder Myon Padding.
Nog voor de bouwvak verdwijnen ook de witte belijningen, zodat de parkeerplaatsen officieel verleden tijd zijn. Wat er daarna met de vrijgekomen ruimte gebeurt, is nog onbekend.
Parkeren verhuist naar de achterkant
De herinrichting is onderdeel van grotere plannen rond de IJsseldijk. Die wordt versterkt én klaargemaakt voor meer fietsverkeer. In de nieuwe opzet verhuist het parkeren van de voorkant naar de achterkant van de uitspanning. Daar komen ruim veertig plekken, terwijl de voorkant rustiger en overzichtelijker moet worden.
Nu verdwijnen dus in totaal negen plekken aan de voorzijde. De zes parkeerplekken links en de zestien in de bocht blijven voorlopig nog beschikbaar, totdat het volledige parkeerterrein naar de achterkant verhuist. De eerste schop voor de parkeerplaats aan de achterzijde gaat naar verwachting niet voor september 2027 de grond in.
Dat zijn wel hele kleine picknicktafels die terug zijn geplaatst @De_Stentor bij @HetEngelseWerk 🤷♂️ pic.twitter.com/NWl682Oj5L
— Edwin Koster (@edwinuitzwolle) July 15, 2025
