Zwolle – Maandagavond 9 maart 2026 was er een besluitvormingsronde in de gemeenteraad van Zwolle. Er waren tal van onderwerpen, moties, vragen en insprekers. Hieronder een verslag.
De heer Droogh, voorzitter van de rekenkamer Zwolle, kwam met een evaluatie van het Burgerberaad in Zwolle. De rekenkamer ziet dat het belangrijk is bij een Burgerberaad om het doel goed helder te hebben. Gaat het alleen om advies, of is het een manier om burgers meer te betrekken? De rekenkamer heeft alle betrokkenen aan het Burgerberaad opgezocht, van ambtenaren tot inwoners, om te zien hoe zij terug kijken op dit democratische experiment. Eén van de dingen die eruit kwamen, is dat het goed afgebakend en concreet moet zijn.
Mevrouw Gerrits sprak in namens bewoners van de Gerenlanden over geluidsoverlast van de IJsselallee. Hun woongenot gaat zwaar achteruit en zij moeten slapen met de ramen dicht. Zij willen graag een hogere geluidswering.
Volwassenenonderwijs
De heer De Greef sprak in namen de Unesco leerstoel volwassen educatie van de Vrije Universiteit te Brussel. In Zwolle is het daarbij slecht gesteld, vindt hij. Zwolle heeft de beste educatie organisatie in huis, maar toch voor de goedkoopste gekozen. Nu sluit bijvoorbeeld het taalonderwijs niet aan bij het beroepsonderwijs. Ook zijn de salarissen ver onder de CAO norm. Hij wil graag dat Zwolle zijn besluit heroverweegt.
De heer Aldergeest sprak in namen Hoog Overijssel, en de samenwerkende actiegroepen tegen laagvliegen over Lelystad Airport. Hij laat zien dat de tegenstand tegen het nieuwe vliegveld al 10 jaar stand houdt. Men begon al te hopen dat het niet meer zou worden geopend. Minister Cora van Nieuwenhoven zou de laagvliegroutes hebben aangepast, maar dat blijkt niet zo te zijn. Het geluid is veel erger dan voorgespiegeld, en over de gehele regio, van Lemelerveld tot Stadshagen tot Wilsum.
Rekenmethode
De rekenmethode voor geluidsoverlast rekent daarbij niet in piekgeluiden, maar smeert alles uit over de gehele dag. Dat zorgt voor een scheef beeld. Bovendien is het geplande aantal van 10.000 vluchten niet voldoende om het vliegveld rendabel te maken. Het zullen er derhalve meer worden. Partijen maken zich druk over het stikstofslot, stillere vliegtuigen, elektrisch vliegen en de maatschappelijke kosten van het vliegen. Dit biedt tot nu toe nog niet veel dat hoopvol is.
De Zwolse VVD kwam met vragen over het bereikbaar blijven van ondernemers rond het station op piekmomenten. De fractie heeft gesproken met deze ondernemers en zij waren ongerust. Bang om bezoekers te verliezen. Wethouder Rots vermeldt daarop dat zij veel waarde hecht aan de congresbezoekers bij de nieuwe Buitensociëteit, en dat er voldoende locaties in de buurt zijn om te parkeren. Ook heeft de Buitensociëteit een grote eigen parkeerplaats. De gemeente werkt aan een systeem om te verwijzen naar lege plekken. Rots verwacht eerder dat de toeloop groter wordt dan kleiner, vanwege de gunstige ligging langs het spoor.
Warmtegemeenschappen
Bij het beleid Warmtebedrijf kwamen twee moties. De ChristenUnie wil graag dat er samenwerking gezocht wordt met andere publieke partijen, D66 wil dat er groeiruimte is voor warmtegemeenschappen, en de behoefte aan een duidelijke rolverdeling. Beide moties zijn met een meerderheid aangenomen. Bij het voorstel over het warmtebedrijf zelf, stemde Swollwacht tegen, omdat zij het te vroeg vindt om nu al geld beschikbaar te stellen. CU en CDA stemmen met vreugde in, omdat het een goede manier is om toe te werken naar klimaatneutraal.
De verduurzaming Spui 2, de kredietaanvraag Spoorzone, de financiële verordening voor de gemeentewet, de bijdrage ontplofbare oorlogsresten, reglement van orde raadsplein, de fractievergoedingen 2024-2025, de afspraken Spoolderwerk, gebruik kunstmatige intelligentie in de gemeenteraad, en alle andere raadsbrieven zijn zonder veel verdere discussie aangenomen.
Coulant
De ChristenUnie kwam nog met complimenten over de coulante houding van de gemeente in het zero-emissie beleid. Het CDA is blij over beschikbaarheid en geld uit de regio voor ondernemers en de VVD is verheugd over extra fietsparkeerplekken in de Stationsstraat.
De PvdD meldde dat Zwolle een regionaal manifest over een toekomst met gezonde voeding tekende. Dit gaat over gezondheids- en sociale aspecten. Zij willen jaarlijkse update hierover krijgen. Wethouder Van Willigen heeft hiertegen geen bezwaar.
GroenLinks wil Zwolle GGZ-vriendelijker krijgen. Veel mensen die graag willen meedoen krijgen onnodig een stigma en onbegrip, dat moet veranderen. Wethouder De Jong heeft geen bezwaar tegen deze motie. Beide zijn aangenomen.
Nee tegen Lelystad Airport
Er is een breed gedragen motie om in Den Haag nee te zeggen tegen Lelystad. Deze motie is geïnitieerd door GroenLinks-PvdA. Fracties zijn erg bezorgd over met name geluidsoverlast. Het kan een aanslag zijn op leven, duurzaamheid en milieu. De partijen willen een volmondig nee.
Wethouder Spaans wil deze motie graag doorschuiven naar de nieuwe raadsperiode. De lijn van de regio is, dat geen goedkeuring wordt gegeven zolang hert luchtruim niet is herzien. Deze motie is aangenomen. Allen waren voor, met uitzondering van Swollwacht, CDA en VVD.
De SP wil dat de verhoging van de beloning voor politici niet doorgaat. Swollwacht dankt deze fractie daarvoor, omdat zij graag laat zien dat men er niet zit voor het geld, maar voor liefde voor de inwoners. Echter haalde de motie het niet, een meerderheid stemde tegen.
