Kosten parkeerboete tikken bijna €100 aan door explosie kosten boa’s en scanauto

Zwolle – Parkeren in Zwolle wordt nóg duurder. Uit nieuwe cijfers van de gemeente blijkt dat de werkelijke kosten voor het opleggen van een naheffingsaanslag in 2026 oplopen tot bijna honderd euro per parkeerboete. Door hoge uitgaven aan boa’s, techniek en handhavingsapparatuur komt de kostprijs uit op €96,80 per boete. Toch blijft het bedrag dat Zwollenaren daadwerkelijk moeten betalen steken op €82. Volgens de gemeente Zwolle is dat het wettelijk maximale tarief, waardoor niet alle kosten kunnen worden doorberekend aan de burger.

De totale kostenpost komt uit op €1.645.475, zo staat in het Bekostigingsbesluit parkeerbelasting 2026. Verdeeld over 17.000 verwachte parkeerboetes komt dat neer op €96,80 per naheffing. En dat is fors meer dan veel Zwollenaren verwachten wanneer ze even “snel een boodschap doen en vergeten de parkeermeter aan te zetten”.

Boa’s grootste kostenpost

Met stip bovenaan de uitgavenlijst staat de handhaving door boa’s. De Zwolse buitengewoon opsporingsambtenaren slurpen €857.580 op uit de parkeerpot. Dat is meer dan de helft van de totale kosten.

Dat de boa’s tegenwoordig met bodycam, fiets én scanauto auto door de stad zwermen om foutparkeerders te bekeuren, is daarmee een dure aangelegenheid geworden.

Scanauto en software vallen ook zwaar

Naast de boa’s zijn ook de systemen rondom parkeerhandhaving peperduur. De scanauto, die kentekens razendsnel controleert, kost de gemeente €96.079 per jaar. De software die het hele handhaafproces draaiende houdt, tikt daarbij nog eens €83.029 aan.

Daarnaast worden alle kosten rondom het parkeren betaald uit de boetes. Je kunt dan denken aan de parkeerautomaten inclusief het onderhoud, de nutsvoorzieningen en contracten, totaal goed voor €361.025,-  Daarbovenop komen kosten voor huisvesting, administratie, monteurs en technische ondersteuning.

Explosie van kosten sinds 2019

Wie de besluiten van de afgelopen jaren naast elkaar legt, ziet bovendien dat de kosten voor parkeerhandhaving sinds 2019 volledig zijn geëxplodeerd. De oude City360-scanauto – inclusief handhavers – kostte destijds nog €439.785. In 2026 is dat bedrag opgelopen tot bijna een miljoen euro wanneer de huidige scanauto (€96.079) en de handhaving door boa’s (€857.580) bij elkaar worden opgeteld. Een stijging van ruim 117 procent in slechts enkele jaren tijd.

Verwachte parkeerboetes dalen sterk, parkeerboete zelf stijgt sterk

Tegelijkertijd valt op dat het aantal verwachte parkeerboetes in 2026 ineens fors is verlaagd: van 20.500 in 2025 terug naar 17.000 – bijna weer het niveau van 2019. Daardoor worden de toch al zware kosten over veel minder boetes uitgesmeerd. Met vrijwel dezelfde totale kosten als vorig jaar stijgt de kostprijs van de naheffingsaanslag nóg harder en bereikt deze in 2026 een recordhoogte van €96,80 per stuk.

Boete gemaximeerd

Er is alleen één geluk. De gemeente Zwolle weet te melden dat vanwege het wettelijke maximale tarief men in 2026 maximaal €82,- euro in rekening mag brengen. Dit laatste heeft tot gevolg dat niet alle kosten doorberekend kunnen worden aan de burger.