Amsterdam – Gemeenten hebben dit jaar 29.536 boetes opgelegd aan bestel- en vrachtvoertuigen die zonder toestemming een zero‑emissiezone (ZE‑zone) binnenreden. Dat blijkt uit een analyse van gemeentelijke rapportages door vergelijkingswebsite Overstappen.nl. . De boetes volgden na een maandenlange waarschuwingsperiode waarin in totaal 85.297 waarschuwingsbrieven werden verstuurd.
Recordaantal boetes in september
In september 2025 werden landelijk 8.895 boetes opgelegd, het hoogste maandelijkse aantal sinds de invoering van de ZE‑zones. Sinds juli zijn de meeste steden overgegaan op handhaving via boetes. De bedragen liggen op € 120 voor bestelauto’s en € 310 voor vrachtauto’s.
Rotterdam en Den Haag koplopers
Rotterdam is koploper met 14.021 boetes. Dit hoge aantal komt mede doordat de gemeente de recidivetermijn vanaf september verkortte naar twee dagen. Hierdoor kan een bestuurder al na 48 uur opnieuw een boete krijgen voor dezelfde overtreding. Ook Den Haag verscherpte de handhaving, door vanaf 1 oktober over te gaan op dagelijkse beboeting.
Tilburg (3.638 boetes) en Maastricht (2.390 boetes) volgen op korte afstand. Opvallend is dat Amsterdam, met slechts 663 boetes, achterblijft. Daar wordt bij een dubbele overtreding van de milieuzone en ZE‑zone maar één boete opgelegd.
Zwolle en andere gemeenten
Ook Zwolle handhaaft actief: daar werden 1.181 boetes uitgedeeld. Andere steden zoals Utrecht (1.401 boetes) en Den Bosch (768 boetes) zijn eveneens overgegaan op beboeten. Gemeenten als Haarlem, Groningen en Delft starten pas later met handhaving.
Hoge naleving
Gemeenten hebben ZE‑zones ingevoerd om de luchtkwaliteit in binnensteden te verbeteren. In meerdere gemeenten ligt de naleving inmiddels boven de 95 procent, met uitschieters richting 98 tot 99 procent in onder andere Tilburg en Maastricht. Veel ondernemers hebben hun routes aangepast, ontheffingen geregeld of zijn overgestapt op schonere voertuigen.
Reactie
Volgens Indy Landzaat, expert zakelijke verzekeringen bij Overstappen.nl, laat de hoge nalevingsgraad zien dat de transitie naar uitstootvrije stadslogistiek nu echt op gang is:
“De combinatie van waarschuwingen, handhaving en ondersteuning vanuit gemeenten werkt. Ondernemers willen verduurzamen, en met duidelijke regels gebeurt het ook.”
