Dit verandert er in Zwolle: 21 plannen uit het nieuwe coalitieakkoord die jij gaat merken
Geen betaald parkeren, 4.400 woningen en meer boa's: dit verandert er in Zwolle
Zwolle – Meer woningen, geen betaald parkeren in Stadshagen, extra boa’s, een nieuwe woonwijk, ruimere openingstijden van de ROVA en een andere aanpak voor asielopvang. Het nieuwe coalitieakkoord van PRO, VVD, D66, ChristenUnie en CDA staat vol plannen waar Zwollenaren de komende vier jaar mee te maken krijgen. RTV Focus Zwolle zet de opvallendste veranderingen op een rij.

1. Er komen minimaal 4.400 woningen
De gemeente wil deze bestuursperiode minimaal 4.400 woningen bouwen. Daarmee moet de druk op de woningmarkt worden verminderd.
2. Vechtrand krijgt voorrang
Zwolle wil de nieuwe uitbreidingswijk Vechtrand versneld ontwikkelen. Daar kunnen uiteindelijk tussen de 1.500 en 3.000 woningen komen. De locatie krijgt de voorkeur boven Nieuw Zuthem.
3. 400 extra woningen voor jongeren en starters
Er komen 400 extra betaalbare woningen voor jongeren, studenten en starters. Ook komen er geclusterde jongerenwoningen waar jongeren met begeleiding zelfstandig kunnen wonen.

4. Minder regels om sneller te bouwen
De gemeente wil kritisch kijken naar eigen regels en extra eisen die woningbouw vertragen. Het doel is om sneller keuzes te maken en bouwprojecten eerder uit te voeren.
5. Meer ouderenwoningen
De coalitie wil meer passende woonplekken voor ouderen. Daarmee moeten ouderen langer zelfstandig kunnen blijven wonen en wordt ontmoeting in de buurt gestimuleerd.
6. Geen betaald parkeren in Stadshagen, Berkum en Aa-landen
In deze bestuursperiode wordt geen gereguleerd parkeren ingevoerd in woongebieden buiten de huidige parkeerzones. Dat geldt onder meer voor Stadshagen, Ittersum, Berkum, Aa-landen en Westenholte.
7. Noordereiland blijft voorlopig open
Het Noordereiland blijft voorlopig toegankelijk voor autoverkeer. De coalitie wil eerst werken aan goede alternatieven voor parkeren en mobiliteit.
8. Files op A28 en Hessenpoort krijgen prioriteit
De gemeente wil samen met het Rijk en andere partners werk maken van knelpunten op de A28 en de ontsluiting van bedrijventerrein Hessenpoort.
9. Zwolle gaat sparen voor de ring
De Zwolse ring wordt gezien als cruciaal voor de bereikbaarheid van de stad. De gemeente gaat keuzes voorbereiden en geld reserveren voor toekomstige investeringen in infrastructuur.

10. Meer fietsparkeerplekken en betere fietsroutes
In de binnenstad komen extra fietsparkeerplekken. Ook wil de gemeente werken aan betere doorfietsroutes, veilige verbindingen en alternatieve routes voor fietsers.
11. Meer boa’s op straat
Zwolle wil de capaciteit voor veiligheid stapsgewijs uitbreiden. Er komt extra inzet van boa’s, jeugdboa’s en gespecialiseerde handhavers.

12. Politie blijft zichtbaar aanwezig in Stadshagen
In Stadshagen wil de coalitie de structurele aanwezigheid van de politie in de wijk borgen. Daarmee moet de politie zichtbaar en aanspreekbaar blijven.
13. Hardere aanpak van straatintimidatie
De gemeente wil optreden tegen straatintimidatie en grensoverschrijdende beïnvloeding in de openbare ruimte. Ook wordt overlastgevend gedrag aangepakt, bij voorkeur met een gesprek en waar nodig met handhaving.
14. Veiliger straten en betere verlichting
Zwolle wil investeren in slimme, voldoende en natuurvriendelijke verlichting. Daarbij is extra aandacht voor de veiligheid van vrouwen, ouderen en de LHBTQIA+-gemeenschap.
15. Sportverenigingen gaan minder betalen
Vanaf 2027 wil de gemeente de huurtarieven voor gemeentelijke sportaccommodaties met 10 procent verlagen. Daarmee moet sport betaalbaar blijven.
16. Meer sporthallen en besluit over de wielerbaan
Het sportaanbod en de accommodaties moeten meegroeien met de stad. Zwolle wil investeren in voldoende sporthallen en neemt deze bestuursperiode een besluit over de locatie van de wielerbaan.
17. Meer ruimte om buiten te sporten
De gemeente wil werken aan een openbare ruimte waar meer plek is voor wandelen, fietsen, spelen, urban sports en andere laagdrempelige vormen van bewegen. Wijken met weinig voorzieningen krijgen extra aandacht.
18. ROVA mogelijk langer open
De gemeente onderzoekt samen met de ROVA of ruimere openingstijden mogelijk zijn. Daarbij is er voorkeur voor de zaterdag en een doordeweekse avond.

19. Hardere aanpak van afval naast containers
Zwolle wil bijplaatsingen en vervuiling in wijken voorkomen. Dat moet gebeuren met extra toezicht en maatwerk in wijken waar het probleem veel speelt.
20. Minder autoverkeer op horecapleinen
Horecapleinen zoals de Nieuwe Markt en het Bethlehemkerkplein worden op gezette tijden autoluw. Ook wil de gemeente hinderlijk verkeersgedrag van onder meer auto’s, fatbikes, scooters en fietsers tegengaan.

21. Asielopvang moet anders worden aangepakt
Zwolle blijft voldoen aan de taakstelling uit de Spreidingswet, maar wil inwoners en de gemeenteraad voortaan eerder betrekken bij de zoektocht naar opvanglocaties. Daarbij werkt de gemeente samen met andere gemeenten in de regio. Bijzonder: “We streven ernaar om, zodra we aan de taakstelling voldoen en er aanvullende plekken beschikbaar zijn, de capaciteit voor vluchtelingen op de locatie in De Tippe te verminderen en ook andere doelgroepen daar een plek te geven.”
Ook nog in het akkoord
Daarnaast wil de coalitie meer ruimte geven aan terrassen, ondernemers langer ondersteunen bij de overstap naar zero-emissie, technologie inzetten om de druk op het sociaal domein te verlagen en het aantal aanbieders in de jeugd- en Wmo-zorg kleiner en effectiever maken.




