Vanaf de A28 straks direct parkeren: dit gebied aan de rand van Zwolle gaat compleet op de schop
Nieuwe stadsentree voor Zwolle: vanaf A28 straks zó de parkeerhub in, vijf minuten later sta je in de binnenstad
Waar nu nog een groot parkeerterrein ligt naast kantoorgebouw The Mayor, moet de komende jaren een compleet nieuwe toegangspoort tot de Zwolse binnenstad verrijzen. Automobilisten rijden straks vrijwel direct vanaf de A28 een nieuwe mobiliteitshub binnen en staan na een wandeling van ongeveer vijf minuten via de Rodetorenbrug midden in het centrum.
Met een nieuwe intentieovereenkomst tussen de gemeente Zwolle en Project MMNT Zwolle BV is een belangrijke stap gezet richting de realisatie van de zogeheten Centrumhub in het Roelenkwartier. Die moet komen op het huidige parkeerterrein naast The Mayor aan de Burgemeester Roelenweg.
Maar wie denkt dat het alleen om een parkeergebouw gaat, vergist zich. De plannen maken onderdeel uit van een veel grotere gebiedsontwikkeling die het aanzicht van deze kant van de binnenstad ingrijpend moet veranderen.
Van snelweg naar binnenstad in enkele minuten
De locatie van de toekomstige mobiliteitshub is volgens betrokkenen uniek. Wie vanaf de A28 komt, rijdt via afrit Zwolle-Centrum binnen enkele honderden meters de nieuwe parkeervoorziening op.
Vanaf daar ligt de binnenstad letterlijk op loopafstand. Via het nieuwe wandelpad langs het Zwarte Water en de Rodetorenbrug lopen bezoekers in ongeveer vijf minuten naar de terrassen, winkels en horeca in het centrum.
Daarmee ontstaat feitelijk een nieuwe stadsentree voor Zwolle. Bezoekers hoeven niet langer diep de binnenstad in te rijden, maar kunnen hun auto aan de rand van het centrum parkeren en te voet verder gaan.
Nieuwe stadswijk aan het water
De mobiliteitshub vormt een belangrijk onderdeel van de plannen voor het Roelenkwartier. Het gebied tussen de binnenstad, het Zwarte Water, The Mayor en de studentenflats moet de komende jaren veranderen in een levendig woon- en werkgebied.
Volgens de gemeente moet de nieuwe hub niet alleen parkeerruimte bieden, maar ook zorgen voor slimmer gebruik van bestaande parkeerplaatsen. Daarom wordt onderzocht hoe de huidige parkeergarage onder The Mayor kan worden gekoppeld aan de nieuwe voorziening. Vooral in de avonden en weekenden zou daardoor extra capaciteit beschikbaar komen.
Hoogbouw met winkels en horeca
De ontwikkelingen stoppen niet bij de nieuwe parkeerhub. Ook de tijdelijke parkeerlocatie die tijdens de bouw nodig is, lijkt uiteindelijk te verdwijnen.
Op termijn wordt rekening gehouden met nieuwe bebouwing op die locatie. Daarbij wordt gedacht aan hoogbouw met woningen en commerciële voorzieningen op de begane grond. In de plannen is ruimte voor winkels, horeca en andere publieksfuncties die het gebied meer levendigheid moeten geven.
In vastgoedkringen wordt al langer gesproken over interesse van bekende horecaketens. Daarbij valt regelmatig de naam Starbucks, al zijn daar voor zover bekend nog geen definitieve afspraken over gemaakt.
Laatste puzzelstuk
Een opvallende uitzondering in het gebied is het relatief lage kantoorgebouw aan de Burgemeester Roelenweg 11, tussen de studentenflats en The Mayor.
Juist dat pand wordt gezien als een van de laatste ontwikkellocaties binnen het gebied. Eerdere ideeën gingen uit van het optoppen van het gebouw met meerdere extra verdiepingen. De bestaande kantoorruimtes zouden daarbij kunnen worden omgevormd tot appartementen, waardoor het gebouw beter aansluit bij de hoge bebouwing die inmiddels rondom het pand is ontstaan.
140 parkeerplaatsen verdwijnen
De plannen zijn ook van belang voor de bedrijven die momenteel gevestigd zijn in The Mayor. In het markante kantoorgebouw zijn onder meer kantoren van Wehkamp en energiebedrijf Zonneplan gevestigd. Voor medewerkers en bezoekers wordt daarom gezocht naar een tijdelijke oplossing voor de 140 parkeerplaatsen die door de komst van de mobiliteitshub verdwijnen. De gemeente en eigenaar Project MMNT Zwolle werken afspraken uit over vervangende parkeergelegenheid tijdens de bouw en over het toekomstige gebruik van de nieuwe centrumhub.
Volgens de huidige planning kan de huurovereenkomst voor het terrein rond eind 2028 worden beëindigd, waarna de bouw van de mobiliteitshub kan starten.
Wat nu nog een vrij anoniem parkeerterrein aan de rand van de stad is, moet daarmee uitgroeien tot een nieuwe entree van Zwolle. Een plek waar bezoekers vanaf de snelweg direct parkeren, waar nieuwe woningen verrijzen en waar straks mogelijk wordt gewinkeld, gewoond en gewerkt, op steenworp afstand van de historische binnenstad.
