College besluit tot aanvullende investeringen voor Stadsfoyer bij winkelcentrum Stadshagen
Zwolle – De wijk Stadshagen groeit snel en dat vraagt ook iets van de voorzieningen en het centrum in de wijk. Daarom wordt winkelcentrum Stadshagen de komende jaren uitgebreid. Als onderdeel van deze uitbreiding zal men de Stadsfoyer realiseren, een sociale ontmoetingsplaats voor jong en oud.
Om dit project te kunnen maken, is een extra investering van €4,1 miljoen vereist. Daarnaast is €822.000 nodig om het gebouw toekomstbestending te maken. Het college stelt aan de raad voor met deze investeringen in te stemmen.
Diverse factoren dragen bij aan de noodzaak van de aanvullende investering van €4,1 miljoen. Zo zijn de bouwkosten aanzienlijk gestegen. Een andere factor die meespeelt, is de uitloop van de planning. De start van de bouw van het winkelcentrum is uitgesteld, onder andere in afwachting van de behandeling van ingediende beroepen bij de Raad van State op het bestemmingsplan. Mede hierdoor is de benodigde omgevingsvergunning voor de bouw nog niet aangevraagd. Ook heeft een meer gedetailleerde uitwerking van de afbouw van de Stadsfoyer plaatsgevonden. Deze ontwikkelingen samen resulteren erin dat het beschikbaar gestelde krediet van €16 miljoen niet meer toereikend is.
Toekomstbestendig
Daarnaast is er een kwaliteitskader voor de Stadsfoyer opgesteld. Hiervoor is een aanvullende investering van €822.000 nodig. Dit bedrag zal worden gebruikt om een toekomstbestendig binnenklimaat te creëren en om de accommodatie flexibeler te maken. Door deze kwaliteitsaanpassingen nu te doen, zijn duurdere investeringen na oplevering te voorkomen.
Verder vraagt het college aan de raad om toestemming te geven voor het verhogen van het subsidieplafond van de partners die samenwerken in de Stadsfoyer. De hogere investering voor de Stadsfoyer leidt onder meer tot hogere huisvestingslasten voor de partners. Een verhoging van het subsidieplafond kan eventueel ingezet worden als subsidie ter compensatie van de stijgende lasten bij maatschappelijke partners. Hiervoor wordt de raad gevraagd jaarlijks €187.000 op de structurele begroting van de gemeente te reserveren.
Wethouder Monique Schuttenbeld: “De Stadsfoyer wordt een hele fijne, sociale en bruisende ontmoetingsplek in het nieuwe winkelcentrum, waar we op een bijzondere manier met elkaar gaan samenwerken. Alle partners staan nog steeds te popelen om daar samen aan de slag te gaan voor de bewoners van Stadshagen. Daarvoor is nu aan de voorkant helaas meer tijd en geld nodig dan gedacht, maar ik ben ervan overtuigd dat dit de moeite waard is en dat we daar straks met zijn allen heel veel plezier van gaan hebben.
Planning realisatie
De uitbreiding van het winkelcentrum Stadshagen is een ontwikkeling van De Stadsmakers, een samenwerking tussen Dura Vermeer en Lidl Nederland. De Stadsmakers verwacht in de zomer van 2024 te starten met de bouw van de uitbreiding van winkelcentrum Stadshagen.
Deze gehele nieuwbouw bestaat naast de Stadsfoyer uit een parkeergarage, commerciële ruimtes, zorgwoningen, (sociale) huurwoningen en particuliere koopwoningen (in totaal 274 woningen). De bouw neemt naar verwachting 2,5 jaar in beslag, de planning is dat de Stadsfoyer begin 2027 wordt opgeleverd.

![ZWOLLE – Het plein bij De Lichtmis stond zaterdagmiddag zwart van de mensen toen Henk Wijngaard in zijn iconische gele Scania 81 het terrein opreed. Fans klapten, riepen massaal “Henkie! Henkie!” en langs de A28 lieten vrachtwagenchauffeurs luid hun claxon horen. Even leek de tijd terug te schieten naar de hoogtijdagen van Met De Vlam In De Pijp. Al ver voor de aankomst stond het terrein afgeladen vol. Vrachtwagenliefhebbers, fans van het Nederlandstalige lied en nieuwsgierigen uit de regio verdrongen zich rond de parkeerplaats om niets van het moment te missen. Eén wens: een vierkante gehaktbal Onderweg richting Zwolle liet Wijngaard tijdens de live-uitzending van RADIONL weten dat hij eigenlijk nog maar één grote wens had voor deze bijzondere dag: een vierkante gehaktbal van De Lichtmis. En natuurlijk werd dat geregeld. Toen de truck het terrein opdraaide, stond eigenaar Peter Hoekman al klaar met de beroemde gehaktbal. “Hé Henk, welkom bij De Lichtmis. Ik heb hier voor jou een lekkere gehaktbal,” klonk het bij aankomst. Henk hoefde niet lang na te denken over zijn antwoord. “Ik zat al op die vierkante gehaktbal te wachten,” grapte hij zichtbaar genietend. [caption id="attachment_ID" align="alignnone" width="1920"] Henk Wijngaard geniet in zijn truck van de beroemde vierkante gehaktbal van De Lichtmis - Foto © RTV Focus Zwolle[/caption] ‘Henkie! Henkie!’ Bij de aankomst barstte het publiek los. Vanaf alle kanten klonk applaus en werd zijn naam gescandeerd. “Henkie! Henkie! Henkie!” riepen de aanwezigen aaneengesloten toen de gele truck langzaam het terrein op reed. Voor Wijngaard zelf was het zichtbaar een bijzonder moment. De volledig gerestaureerde Scania 81 is voor veel fans onlosmakelijk verbonden met zijn grootste klassiekers en met de tijd waarin hij met zijn muziek de vrachtwagenwereld een eigen stem gaf. [caption id="attachment_ID" align="alignnone" width="1920"] Henk Wijngaard arriveert bij De Lichtmis met zijn iconische Scania 81 - Foto © RTV Focus Zwolle[/caption] Toeterende vrachtwagens op de A28 Ook na de aankomst bleef het spektakel doorgaan. Vrijwel iedere vrachtwagen die langs De Lichtmis over de A28 reed, liet luid de claxon horen. Echte vrachtwagenfans hadden hun truck zelfs even aan de kant gezet om het moment van dichtbij mee te pikken. Onderweg naar Zwolle was al duidelijk hoe groot de impact van Wijngaard nog altijd is. Op viaducten stonden mensen te zwaaien en langs de route waren spandoeken te zien. “Kijk die viaducten hier,” zei Henk zichtbaar geraakt tijdens de rit. “Vol met mensen.” [caption id="attachment_ID" align="alignnone" width="1920"] De iconische gele truck van Henk Wijngaard trekt veel publiek bij De Lichtmis in Zwolle - Foto © RTV Focus Zwolle[/caption] Herinneringen aan Johnny Hoes Tijdens de rit haalde Wijngaard herinneringen op aan het begin van zijn carrière. Hij vertelde over Johnny Hoes, de producer die hem hielp met zijn eerste grote stappen in de muziek. “Ik zie hem nog zitten. Wat gaan we doen, wat gaan we doen? Ik zei: een album maken, met vrachtwagenliedjes. Toen zei hij: alleen maar vrachtwagenliedjes?” Het bleek een gouden ingeving. De liedjes maakten Wijngaard tot een icoon onder chauffeurs. Volgens veel fans zijn er zelfs mensen chauffeur geworden door zijn muziek. Van Oude Pekela naar Italië Wijngaard vertelde ook over zijn eigen tijd op de vrachtwagen. “Ik kwam met mijn vrachtwagens niet verder dan Oude Pekela,” zei hij. Later ging hij rijden voor Amerikanen en kwam hij voor het eerst in Italië. De Scania 81 werd in die jaren veel meer dan alleen vervoer. Het was zijn rijdende thuis. “We hebben vloerbedekking erin gelegd. Hij leek fantastisch vanbinnen. Mijn breakie-breakie zat bovenin en mijn cassettespeler draaide de hele dag Eagles, mijn favoriete band.” Bij De Lichtmis kwam zaterdag alles samen: nostalgie, vrachtwagens, muziek en een mensenmassa die Henk Wijngaard nog altijd op handen draagt.](https://rtvfocuszwolle-images.b-cdn.net/wp-content/uploads/2026/05/20260509_130802-220x150.jpg)



