A50 dicht in april tussen Hattemerbroek en Epe: dit zijn de afsluitingen
Zwolle – Automobilisten moeten komende maand rekening houden met flinke hinder op de A50. Tussen knooppunt Hattemerbroek en Epe gaat de snelweg meerdere nachten volledig op slot vanwege groot onderhoud aan het asfalt. De afsluitingen vinden plaats in april en kunnen leiden tot extra reistijd.
Volgens Rijkswaterstaat is het werk noodzakelijk om de levensduur van de weg te verlengen. De bestaande asfaltlagen worden verwijderd en vervangen door nieuw asfalt en markeringen.
Nachtafsluitingen op rij
De eerste afsluiting staat gepland in de nacht van dinsdag 7 op woensdag 8 april. Dan is de A50 in noordelijke richting dicht tussen Epe en Hattem tussen 20.00 en 05.00 uur. De toerit bij Heerde (30d) blijft tijdens deze nacht gewoon open.
Een dag later, in de nacht van woensdag 8 op donderdag 9 april, gaat de weg opnieuw dicht. Dit keer betreft het het traject tussen Epe en knooppunt Hattemerbroek. Ook dan gaat het om de nachtelijke uren tussen 20.00 uur en 05.00 uur.
Ook de verbinding van de A50 naar de A28 richting Zwolle moet eraan geloven. Die wordt afgesloten in de nacht van donderdag 9 op vrijdag 10 april.
Later in de maand volgen nog twee afsluitingen in zuidelijke richting. Op 29 en 30 april is de A50 dicht tussen knooppunt Hattemerbroek en Heerde, beide nachten van 20.00 tot 05.00 uur.
Omrijden en vertraging
Tijdens de werkzaamheden wordt verkeer omgeleid via alternatieve routes. Weggebruikers moeten rekening houden met een extra reistijd die kan oplopen tot zo’n 17 minuten.
Rijkswaterstaat roept automobilisten op om vooraf hun route te checken en de actuele verkeersinformatie in de gaten te houden. Navigatiesystemen worden aangeraden up-to-date te houden en de aanwijzingen langs de weg te volgen.
Meer werk op komst
De werkzaamheden maken deel uit van een bredere vernieuwingsslag van de Nederlandse infrastructuur. Veel wegen stammen nog uit de jaren vijftig en zestig en zijn niet berekend op het huidige intensieve en zware verkeer.
Volgens Rijkswaterstaat is grootschalig onderhoud daarom onvermijdelijk. „Dat gaat helaas niet zonder hinder”, klinkt het, „maar we proberen die overlast zoveel mogelijk te beperken.”




