„Hoe moeten we nu nog thuis komen?”: zo reageert Zwolle op afgesloten ‘sluiproute’
Zwolle – „Hoe moeten we nu nog thuis komen?” De afsluiting van de bruggetjes bij de Willemsvaart en de Katerveersluizen maakt flink wat los in Zwolle. Wat begon als verkeersmaatregel rond de werkzaamheden aan de Spoolderbergbrug, groeide uit tot een stroom aan boze, bezorgde én opgeluchte reacties.
De gemeente Zwolle sloot de Thijssenbrug en de Katerveersluis af voor gemotoriseerd verkeer nadat automobilisten de route massaal gebruikten als sluipweg. Vooral fietsers kwamen daardoor in de knel. De Fietsersbond Zwolle trok aan de bel en legde de gevaarlijke situaties vast op beeld.
Historisch bruggetje werd sluiproute
De route langs de Willemsvaart en de Katerveersluizen is eigenlijk niet bedoeld voor druk autoverkeer. Toch doken er sinds de werkzaamheden aan de Spoolderbergbrug steeds meer auto’s en busjes op. Automobilisten probeerden zo de officiële omleiding via de A28 te vermijden.

Volgens de Fietsersbond ontstonden er al snel bijna-ongelukken. Fietsers, onder wie veel scholieren, moesten zich op smalle stukken langs auto’s wringen. De bond meldde de situatie bij de gemeente. Kort daarna volgde het besluit om de bruggetjes af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer.
Gemeente grijpt hard in
De gemeente stelde eerder dat er te veel sluipverkeer gebruikmaakte van routes die daar niet geschikt voor zijn. De Thijssenbrug was alleen bedoeld voor nood- en hulpdiensten en een beperkte groep gebruikers, maar in de praktijk reden veel meer automobilisten eroverheen.

Ook bij de Katerveersluizen nam het aantal verkeersbewegingen flink toe. Dat leidde volgens de gemeente tot overlast voor omwonenden en onveilige situaties voor weggebruikers. De veiligheid van fietsers, bewoners en hulpdiensten gaf uiteindelijk de doorslag.
Woede op sociale media
De maatregel zorgt voor veel frustratie. Op sociale media reageren bewoners en automobilisten fel. Vooral mensen uit Spoolde, het Engelse Werk en de omgeving van Hattem zeggen dat zij nu grote stukken moeten omrijden.
„Hoe moeten we nu nog thuis komen?”, klinkt het in de reacties. Een ander schrijft dat het „om te janken” is dat de snelweg al vroeg in de middag vaststaat en alternatieve routes vervolgens worden afgesloten.
Ook de bereikbaarheid van onder meer Uitspanning Het Engelse Werk van Krisman wordt genoemd. Bewoners vragen zich af hoe bezoekers, taxivervoer en mensen die afhankelijk zijn van de auto het gebied nog goed kunnen bereiken.

Fietsers opgelucht
Toch is er ook begrip. Meerdere fietsers reageren opgelucht dat de gemeente ingrijpt. Volgens hen was de situatie de afgelopen weken gevaarlijk geworden, vooral in de spits.
„Eindelijk”, schrijft een inwoner. „Het was daar erg gevaarlijk geworden voor fietsers.” Een ander stelt dat auto’s en busjes veel te hard over de smalle route reden en fietsers nauwelijks ruimte gaven.
Werkzaamheden duren nog tot eind juli
De oorzaak van de verkeersdrukte ligt bij de werkzaamheden aan de Spoolderbergbrug. Die begonnen eind april en duren volgens de planning tot en met vrijdag 24 juli. De officiële omleiding voor gemotoriseerd verkeer loopt via de A28.

De gemeente begrijpt dat de afsluitingen gevolgen hebben voor bewoners, ondernemers en bezoekers. Toch noemt Zwolle de maatregel noodzakelijk, omdat de situatie rond de bruggetjes te onveilig werd.





