Zorgen over Lelystad Airport laaien op in Zwolle: GroenLinks stelt vragen
Zwolle – De politieke spanning rond Lelystad Airport laait opnieuw op. Tijdens de raadsvergadering vanavond gaat GroenLinks Zwolle mondelinge vragen stellen aan het college. Aanleiding: nieuwe uitspraken van minister Tieman (Infrastructuur & Waterstaat), die liet weten dat het kabinet nog dit jaar een besluit wil nemen over het toestaan van vakantievluchten op Lelystad Airport — zelfs zonder dat er een natuurvergunning ligt.
Die boodschap valt zowel bij de landelijke alsook lokale politiek niet lekker. GroenLinks-raadsleden Marloes Visser en Stan Vergeer spreken van een “onbestaanbare” situatie en verwijzen naar de vele signalen van ongeruste inwoners, vooral over de mogelijke overlast van de lage landingsroutes en de extra stikstofdruk op de regio.
Eerder aangenomen motie
Op 14 november nam de Zwolse raad – met uitzondering van de VVD – al een stevige motie aan die stelde dat Zwolle nauw aangehaakt moet blijven bij het Lelystad-dossier. Reden: nieuwe ontwikkelingen, zoals het scenario waarin Defensie de luchthaven zou kopen voor het stationeren van F-35’s. Volgens de motie is het dossier “nog niet gesloten” en zijn “de zorgen onder inwoners groot”.
De motie riep het college op om, waar nodig, specialistische kennis in te blijven huren en eventuele extra kosten te dekken uit de gemeentekas. Dat besluit werd destijds breed gesteund — alleen de VVD stemde tegen.
Minister lijkt Kamer en regio te negeren
De frustratie bij GroenLinks neemt verder toe doordat de minister lijkt voorbij te gaan aan een Kamerbrede oproep (o.a. GroenLinks-PvdA, D66 en CDA) om een besluit over Lelystad Airport aan een volgende ministerraad te laten. Maar in plaats van gas terug te nemen, lijkt Tieman door te willen drukken.
GroenLinks wil van het Zwolse college weten in hoeverre het de groeiende zorgen van inwoners deelt over de te verwachten overlast van de lage vliegroute en de extra stikstof die Lelystad Airport met zich kan meebrengen. Ook vraagt de fractie welke ambtenaren inmiddels opnieuw op het dossier zijn gezet, zoals de eerder aangenomen motie mogelijk maakt, en welke stappen Zwolle concreet kan ondernemen om zich te wapenen tegen de landelijke plannen rond de luchthaven.
Zorg in de regio groeit
Zwolle is niet de enige gemeente die zich zorgen maakt, maar door de mogelijke impact op leefkwaliteit én woningbouw ligt het onderwerp hier extra gevoelig. De landingsroutes voor vakantievluchten bevinden zich deels laag boven delen van Overijssel maar ook over de Noord Veluwse gemeenten.
Stadshagen, ’s Heerenbroek en Berkum
De kaart hieronder toont de laagvliegroutes zoals die in 2019 waren voorgesteld. In die periode leidde dat tot flinke onrust in onder meer Berkum, Stadshagen, de omgeving van de Milligerplas en ’s Heerenbroek. Of die routes bij een nieuw besluit opnieuw hetzelfde zullen zijn, is absoluut nog niet zeker.
