In Kamperveen, 10 kilomter van Zwolle, is bij een pluimveebedrijf met in totaal rond 10.000 dieren vogelgriep (aviaire influenza, AI) vastgesteld. Het besmette bedrijf wordt zo snel mogelijk geruimd. Dit gebeurt op basis van Europese regels. De ruiming wordt uitgevoerd door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA).
Het gaat bij deze besmetting om een H5 variant van de vogelgriep. Het is nog niet duidelijk of het om een laagpathogene of een hoogpathogene variant gaat. Nadere analyse door het CVI moet dit uitwijzen. De verwachting is dat de resultaten van deze analyse vandaag beschikbaar komen. Dit schrijft staatssecretaris Dijksma van Economische Zaken in een brief aan de Tweede Kamer.
Rond het bedrijf in Kamperveen wordt een 10 kilometergebied ingesteld. Binnen dit gebied liggen 34 andere pluimveebedrijven. Deze bedrijven worden bemonsterd en onderzocht op vogelgriep.
Variant vogelgriep in Ter Aar vastgesteld
Onderzoekers hebben inmiddels vastgesteld dat de vogelgriep op het bedrijf in Ter Aar de hoogpathogene H5N8 betreft. Deze variant werd ook aangetroffen op het bedrijf in Hekendorp. De ruiming zal naar verwachting vandaag worden afgerond. In de straal van 10 km cirkel rondom Ter Aar zijn geen bedrijven met vogelgriep aangetroffen.
Gezondheidsrisico’s voor pluimvee ernstig, voor mensen beperkt
De hoogpathogene variant van vogelgriep is zeer besmettelijk voor gevogelte. Voor kippen is deze variant dodelijk. Vogelgriep is een zoönose, wat betekent dat de besmetting van dier op mens kan worden overgebracht. Om die reden worden beschermende maatregelen getroffen voor mensen die in direct en intensief contact kunnen komen met besmet pluimvee. Indien mensen toch besmet raken, ervaren zij over het algemeen lichte griepverschijnselen.
De op 20 november 2014 afgekondigde maatregelen blijven in stand.
Kamperveen op de kaart binnen rode gestreepte lijn.

![ZWOLLE – Het plein bij De Lichtmis stond zaterdagmiddag zwart van de mensen toen Henk Wijngaard in zijn iconische gele Scania 81 het terrein opreed. Fans klapten, riepen massaal “Henkie! Henkie!” en langs de A28 lieten vrachtwagenchauffeurs luid hun claxon horen. Even leek de tijd terug te schieten naar de hoogtijdagen van Met De Vlam In De Pijp. Al ver voor de aankomst stond het terrein afgeladen vol. Vrachtwagenliefhebbers, fans van het Nederlandstalige lied en nieuwsgierigen uit de regio verdrongen zich rond de parkeerplaats om niets van het moment te missen. Eén wens: een vierkante gehaktbal Onderweg richting Zwolle liet Wijngaard tijdens de live-uitzending van RADIONL weten dat hij eigenlijk nog maar één grote wens had voor deze bijzondere dag: een vierkante gehaktbal van De Lichtmis. En natuurlijk werd dat geregeld. Toen de truck het terrein opdraaide, stond eigenaar Peter Hoekman al klaar met de beroemde gehaktbal. “Hé Henk, welkom bij De Lichtmis. Ik heb hier voor jou een lekkere gehaktbal,” klonk het bij aankomst. Henk hoefde niet lang na te denken over zijn antwoord. “Ik zat al op die vierkante gehaktbal te wachten,” grapte hij zichtbaar genietend. [caption id="attachment_ID" align="alignnone" width="1920"] Henk Wijngaard geniet in zijn truck van de beroemde vierkante gehaktbal van De Lichtmis - Foto © RTV Focus Zwolle[/caption] ‘Henkie! Henkie!’ Bij de aankomst barstte het publiek los. Vanaf alle kanten klonk applaus en werd zijn naam gescandeerd. “Henkie! Henkie! Henkie!” riepen de aanwezigen aaneengesloten toen de gele truck langzaam het terrein op reed. Voor Wijngaard zelf was het zichtbaar een bijzonder moment. De volledig gerestaureerde Scania 81 is voor veel fans onlosmakelijk verbonden met zijn grootste klassiekers en met de tijd waarin hij met zijn muziek de vrachtwagenwereld een eigen stem gaf. [caption id="attachment_ID" align="alignnone" width="1920"] Henk Wijngaard arriveert bij De Lichtmis met zijn iconische Scania 81 - Foto © RTV Focus Zwolle[/caption] Toeterende vrachtwagens op de A28 Ook na de aankomst bleef het spektakel doorgaan. Vrijwel iedere vrachtwagen die langs De Lichtmis over de A28 reed, liet luid de claxon horen. Echte vrachtwagenfans hadden hun truck zelfs even aan de kant gezet om het moment van dichtbij mee te pikken. Onderweg naar Zwolle was al duidelijk hoe groot de impact van Wijngaard nog altijd is. Op viaducten stonden mensen te zwaaien en langs de route waren spandoeken te zien. “Kijk die viaducten hier,” zei Henk zichtbaar geraakt tijdens de rit. “Vol met mensen.” [caption id="attachment_ID" align="alignnone" width="1920"] De iconische gele truck van Henk Wijngaard trekt veel publiek bij De Lichtmis in Zwolle - Foto © RTV Focus Zwolle[/caption] Herinneringen aan Johnny Hoes Tijdens de rit haalde Wijngaard herinneringen op aan het begin van zijn carrière. Hij vertelde over Johnny Hoes, de producer die hem hielp met zijn eerste grote stappen in de muziek. “Ik zie hem nog zitten. Wat gaan we doen, wat gaan we doen? Ik zei: een album maken, met vrachtwagenliedjes. Toen zei hij: alleen maar vrachtwagenliedjes?” Het bleek een gouden ingeving. De liedjes maakten Wijngaard tot een icoon onder chauffeurs. Volgens veel fans zijn er zelfs mensen chauffeur geworden door zijn muziek. Van Oude Pekela naar Italië Wijngaard vertelde ook over zijn eigen tijd op de vrachtwagen. “Ik kwam met mijn vrachtwagens niet verder dan Oude Pekela,” zei hij. Later ging hij rijden voor Amerikanen en kwam hij voor het eerst in Italië. De Scania 81 werd in die jaren veel meer dan alleen vervoer. Het was zijn rijdende thuis. “We hebben vloerbedekking erin gelegd. Hij leek fantastisch vanbinnen. Mijn breakie-breakie zat bovenin en mijn cassettespeler draaide de hele dag Eagles, mijn favoriete band.” Bij De Lichtmis kwam zaterdag alles samen: nostalgie, vrachtwagens, muziek en een mensenmassa die Henk Wijngaard nog altijd op handen draagt.](https://rtvfocuszwolle-images.b-cdn.net/wp-content/uploads/2026/05/20260509_130802-390x220.jpg)


