Straks varen schepen vol zand de Kolenhaven bij Harculo Zwolle binnen
Zwolle – De Kolenhaven bij de voormalige IJsselcentrale Harculo krijgt een tweede aanlegplaats. Daar kunnen vrachtschepen straks zand, klei en damwanden lossen voor de versterking van de IJsseldijk. Wanneer de aanlegplaats wordt gebouwd en het eerste schip binnenvaart, is nog niet bekend. De vergunning is deze week verleend. Het dijkwerk bij Oldeneel staat gepland van augustus 2028 tot maart 2030.
De Kolenhaven bij Harculo. Bij de ingang vanaf de IJssel komt een tijdelijke aanlegplaats voor vrachtschepen. © RTV Focus Zwolle
Aan één kant van de haven staat de oude aanlegsteiger van de IJsselcentrale er nog. Een tiental meters verderop bij de invaart vanaf de IJssel is een tweede plek voorzien waar schepen kunnen aanleggen.
Scheepsladingen voor de IJsseldijk
De Kolenhaven krijgt daarmee een rol in de aanvoer van materiaal voor de dijkversterking tussen Zwolle en Olst. Schepen kunnen er ladingen zand, klei en damwanden afleveren. Vanaf de nieuwe loskade gaat het materiaal via een tijdelijke werkweg verder het gebied in. Materiaal dat niet meteen wordt gebruikt, kan eerst in depots in de buurt worden opgeslagen.
Bij Oldeneel wordt de dijk onder meer steviger gemaakt met een stabiliteitsberm. Ook krijgt de dijk op plekken nieuwe kleibekleding en worden damwanden aangebracht. Het werk bij Oldeneel is één van de vijftien trajecten waarin de IJsseldijk tussen Zwolle en Olst wordt versterkt.
Bij ons bezoek op 24 september was de nieuwe aanlegplaats nog niet aangelegd. © RTV Focus Zwolle
Wanneer komen de schepen?
De werkzaamheden aan de dijk bij Oldeneel staan gepland van augustus 2028 tot maart 2030. Voor dit traject wordt de loswal gebruikt. Een datum voor de aanleg van de loswal of de komst van het eerste schip is nog niet bekend.
Ook staat niet vast hoeveel schepen er straks zullen aanleggen. De loswal is tijdelijk en wordt verwijderd wanneer hij niet meer nodig is voor het werk aan de dijk.
Oude steiger is niet de nieuwe loskade
Wie vanaf de overkant naar de voormalige IJsselcentrale kijkt, ziet daar al een lange aanlegsteiger. Die stamt uit de tijd dat de centrale nog in gebruik was. De nieuwe loskade komt iets verderop, bij de invaart van de Kolenhaven vanaf de IJssel en vlak bij het Natura 2000-gebied.
Deze steiger bij de voormalige centrale bestaat al. Het is niet de geplande tijdelijke loskade. © RTV Focus Zwolle
Waar komt de nieuwe aanlegplaats?
Op de kaart staat de geplande plek bij de invaart van de Kolenhaven vanaf de IJssel. De bestaande aanlegsteiger ligt iets verderop.
Flinke ingrepen park Zwolle Zuid: Fietspad Rondje Zwolle dicht, grote zanddepots in park?
