De bezorging van brieven in Nederland gaat opnieuw op de schop. PostNL wil vanaf juli 2026 de brievenbuspost niet langer binnen één dag bezorgen, maar binnen twee werkdagen. Het bedrijf heeft dit plan vandaag voorgelegd aan de Groepsondernemingsraad en neemt, na het advies, begin 2026 een definitief besluit. Het besluit kan vergaande consequenties hebben voor medewerkers van het bedrijf.
Minder vaak in de wijk
Hoewel PostNL vijf dagen per week blijft bezorgen, komt de postbode straks in veel wijken nog maar drie keer per week langs. Alleen op zaterdag wordt nog overal bezorgd.
De doordeweekse daldagen — de rustige dagen waarop er nu weinig post is — verdwijnen. Post wordt meer gebundeld en bezorgd op de dagen waarop PostNL nog wél in de wijk komt.
Rouwpost en de meeste brievenbuspakjes blijven overigens wel binnen één dag aankomen, maar dan via het snellere pakkettennetwerk.
Wat betekent dit voor werknemers?
Tussen maart en mei 2026 wordt duidelijk wat de voorgestelde verandering concreet betekent voor medewerkers van het postbedrijf. Voor medewerkers met een contract voor onbepaalde tijd verwacht PostNL voldoende werk te behouden. Hoewel er minder bezorgers nodig zijn, vertrekken jaarlijks ook medewerkers door bijvoorbeeld pensionering.
Voor collega’s met een contract voor bepaalde tijd wordt in het voorjaar van 2026 duidelijk wat dit betekent voor hun inzet en eventuele contractverlenging.
Door de aanpassingen kan het zijn dat werkzaamheden verschuiven naar andere dagen of uren, of dat er vanaf een ander depot/locatie gewerkt moet worden.
Aansluiting op kabinetsplannen
De adviesaanvraag van PostNL volgt op een eerder besluit van het kabinet om de postmarkt beter betaalbaar te houden. De landelijke norm voor bezorgtijden wordt namelijk al stapsgewijs verruimd:
- Vanaf 1 juli 2026: brieven moeten binnen 2 dagen bezorgd worden. Doe je maandag een brief op de bus, dan ligt die dinsdag of woensdag op de mat.
- Vanaf 1 juli 2027: wordt dat dan binnen 3 dagen. Dus een brief van maandag kan op dinsdag, woensdag of donderdag worden bezorgd.
Minister Karremans (Economische Zaken) wees er eerder op dat Nederlanders veel minder brieven versturen, waardoor het huidige systeem onder druk staat. „De regels zijn verouderd. Ik kan niet van een bedrijf vragen om een verlieslatende overheidsaanwijzing jarenlang vol te houden.”
Spotta en Business Post
Maar terwijl PostNL dus een stap terug doet, staan Spotta en Business Post juist te trappelen om samen de wettelijke bezorgtaak over te nemen. Toch lijkt dat voorlopig niet aan de orde. Het ministerie van Economische Zaken, dat hierover beslist, laat weten dat er op dit moment geen plannen zijn om PostNL te vervangen.
