Vanuit Zwolle is inmiddels de eerste trein vertrokken richting Groningen en Leeuwarden die er voor moet zorgen dat er geen ijzelvorming aan de bovenleidingen ontstaat. In de treinen mogen geen reizigers mee.
De NS gebruikt voor deze bijzondere ‘IJzelexpress’ vier Plan V-treinstellen die in duo’s rijden.
De treinen zullen de hele nacht gaan rijden, waarmee de NS hoopt dat er geen ijzelvorming aan de bovenleidingen ontstaat. Mocht dit wel gebeuren dan kan de pantograaf van de trein geen verbinding maken met de draad waardoor de trein geen stroom krijgt en niet kan rijden.
Plan V
Plan V is de officiële naam voor het Mat’64-materieel. Deze treinstellen werden in december uit dienst gehaald omdat ze verouderd zijn. Echter vanwege capaciteitsproblemen bij de NS zullen ze de komende tijd nog steeds her en der in het land te zien zijn.
@groningenhc Hier de ijzel-express van Groningen nog samen met de ijzel-express van Leeuwarden in Zwolle https://t.co/dPmK6LSZXB
— Pieter Plas (@Pieterthgv) 4 januari 2016
