Helm op voor jonge fatbikers: zelfs kinderen achterop ontkomen er straks niet aan
Zwolle – De tijd van zonder helm rondscheuren op een fatbike lijkt voor jongeren voorbij. Het kabinet zet door met een helmplicht voor iedereen onder de 18 jaar op een elektrische fiets. En het blijft niet bij fatbikes. Zelfs jonge kinderen die achterop zitten of in een elektrische bakfiets worden vervoerd, moeten straks een helm op. De nieuwe regels moeten op 1 september 2027 ingaan.
De ministerraad heeft vrijdag ingestemd met het doorsturen van het voorstel naar het parlement. Daarmee komt de helmplicht een belangrijke stap dichterbij. Definitief is de maatregel nog niet.
Ook achterop geen ontkomen aan
De nieuwe regels zijn niet alleen bedoeld voor jongeren die op een fatbike door de stad scheuren. De helmplicht gaat gelden voor alle elektrische fietsen, dus ook gewone e-bikes.
En daar blijft het niet bij. Ook kinderen die achterop een elektrische fiets zitten of in een elektrische bakfiets worden vervoerd, vallen onder de nieuwe regels. Ouders zullen dus eveneens rekening moeten houden met de aanschaf van een kinderhelm.
Voor gewone fietsen zonder elektrische ondersteuning verandert er niets.
Zes keer zoveel hersenletsel
Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat vindt ingrijpen noodzakelijk. De cijfers liegen er volgens het kabinet niet om: jongeren liepen in 2024 zes keer zoveel hersenletsel op als in 2020.
“Van een ernstig ongeluk draag je soms de gevolgen je leven lang met je mee”, waarschuwt Karremans. Met een verplichte helm wil hij de kans op ernstig letsel verkleinen.
Hoe hoog wordt de boete?
Wie straks zonder helm op een fatbike of e-bike stapt, riskeert een boete. Hoe hoog die wordt, moet het kabinet nog bepalen.
De beoogde ingangsdatum is 1 september 2027, bij de start van het nieuwe schooljaar. Eerst moet de parlementaire behandeling worden afgerond.
Nog meer maatregelen tegen fatbikes
Daarmee is de kous niet af. Karremans werkt ook aan een aparte categorie voor fatbikes. Dat moet het mogelijk maken om een minimumleeftijd en fatbikevrije zones in te voeren.
Daarnaast wil het kabinet de minimumleeftijd voor bestuurders van bepaalde zware elektrische bakfietsen verhogen van 16 naar 18 jaar. Het gaat daarbij onder meer om grote voertuigen die in de kinderopvang worden gebruikt, niet om de gewone elektrische bakfiets van ouders.
